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也谈“车上人员”与“第三者”身份的转化 被引量:1

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摘要 "车上人员"与"第三者"之争广泛存在于保险和审判实践,业界有"固定说"和"可转化说"两种观点。本文认为"固定说"过于死板,"可转化说"过于泛滥,应结合人员初始属性和脱离车体后是否遭受本车碰撞或(和)碾压综合分析认定。 “Personnel in the vehicle” and the “third party” are widely existed in insurance and trial practice,and there are two opinions in the industry,i.e.“fixed” and “convertible”.This paper holds that the “fixed theory” is too rigid and the “convertibility theory” too widespread,and it should be determined by a comprehensive analysis based on the initial attributes of the personnel and whether the vehicle suffers from collision or(and)rolling crush after it is detached from the vehicle body.
作者 章小兵
出处 《保险职业学院学报》 2019年第1期85-87,共3页 Journal of Insurance Professional College
关键词 车上人员 第三者 交通事故 身份转化 Personnel in the vehicle Third parties Traffic accidents Identity change
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参考文献2

二级参考文献9

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  • 5郑子薇."论保险法上告知义务之改革一以对价平衡原则及消费者保护为中心".政治大学风险管理与保险学系2013年硕士论文.第6页.
  • 6欧千慈.“保险法上对价平衡原则之研究”,中正大学财经法律学研究所2007年硕士论文,第11页.
  • 7郑子薇.“论保险法上告知义务之改革一以对价平衡原则及消费者保护为中心”,政治大学风险管理与保险学系.2013年硕士论文,第11页.
  • 8我国台湾地区司法主管机构民事判决2004年度台上字第2591号,转引自欧千慈.“保险法上对价平衡原则之研究”,2007年中正大学财经法律学研究所硕士论文,第99页.
  • 9王晴,任经华.机动车第三者责任强制保险之“第三者”问题探析[J].南方论刊,2010(8):46-49. 被引量:3

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