公路工程路基加宽技术探讨

在我国的交通运输方式,主要有航空航运、陆运以及航运,由于航运的条件受到了限制航运的成本又比较高,故而陆运就占据了比较大的地位,我国的陆运交通网是比较复杂错乱的,交叉错落的分布在我国各个省份市县之间,公路运输在我国的地位相当之高,在省份市县之间的交通网绝对是要依靠公路来实现的,故而可以说公路把我着我国社会经济的重要命脉。随着近几年我国社会经济的迅速发展,在我国各地区之间流通的人员数量和物资数量都在持续上升,这就给我国公路工程的运输能力提出了更大的挑战,对于一些上了年份的公路来说,它的宽度限制了它本身的运载量,故而为了使其满足我国现代化建设大情况下持续增加的公路运载量,就要对既有的公路进行加宽改造。在对公路进行改造的程序当中,路基加宽这一技术可以说是整个公路改造技术的核心,故而想要加强公路改造后的质量,就要对这一技术质量进行严格的把控。