马士基的综合航运物流大整合

目前,国际集装箱航运市场仍处于深度的调整恢复阶段,全球集装箱航运市场呈现波动态势。在2018年,中美贸易争端、世界经济增速放缓、船队扩张加快等因素影响了相关国际集装箱航线的供需关系。同时,受全球集装箱航运市场运价波动、汇率变化以及燃料成本上升等因素的影响,主要集装箱班轮公司经营业绩出现一定程度的下降。其中,马士基作为集装箱航运企业的领头羊,也必然在不同程度上受到相关影响因素的制约。在此背景下,马士基大中华区新任总裁吴冰青2019年年初接受第一财经记者专访时表示:“今年马士基大中华区的战略重点有二个,一是作为我们业务基础的海运,希望通过我们的努力,给集装箱航运市场带来稳定性,二是供应链管理和物流服务方面,希望大力发展,日后有飞跃式增长。”吴冰青表示,目前“新马士基”的相关人员已经全部到位,新团队包括客户服务团队、销售团队、物流产品团队、航线规划团队、物流营运团队,在2019年为客户提供包括航运、物流、供应链管理、仓储、多式联运、报关等全方位服务,提供数字化、端到端的物流解决方案。这也意味着,传统的集装箱航运巨头马士基,正在加强服务和产品的延伸,提供更多综合物流服务。