制动盘表面热疲劳现象的仿真研究现状

在行车过程中,制动性能的优劣对行车安全具有十分重要的作用,尤其是在长下坡、紧急制动等情况下,制动盘表面温度升高,但热量积聚不均匀会产生热应力,致使制动器发生热疲劳现象。本文对制动器热疲劳的国内外研究现状进行了梳理学习,研究了制动过程中制动盘表面温度场分布及热疲劳产生的变形特性。