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轻轨车辆噪声特性分析及降噪优化治理研究
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摘要
在对轻轨车辆噪声特性展开分析的基础上,本文开展了轻轨车辆噪声测试实验,发现车内噪声主要来自于轮轨噪声和空调噪声,噪声声压级将随着车速提高而增大,能够通过替换车板夹层隔音材料达到降噪优化治理的目的。
作者
罗伦楷
机构地区
深圳洛赛声学技术有限公司
出处
《绿色环保建材》
2019年第1期252-253,共2页
Green Environmental Protection Building Materials
关键词
轻轨车辆
噪声特性
降噪优化治理
分类号
U270.16 [机械工程—车辆工程]
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