非对称矮塔斜拉桥力学性能研究

铁路大跨斜拉桥,由于换索施工难度大、周期长、成本高、对列车正常运营影响大,因而拉索体系的受力性能研究具有重要研究价值。以某大跨非对称斜拉桥为工程背景,对大跨非对称斜拉桥拉索体系在施工阶段受力性能采用有限元软件MIDAS进行整体建模,并对各施工阶段拉索及成桥阶段应力进行数值模拟分析,计算结果良好。