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汽车制动灯开关原理结构及常见失效模式分析
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摘要
介绍汽车制动灯开关的原理结构,重点分析了制动灯开关①制动灯常亮②制动灯不亮两种常见的失效模式和改进措施。并提出为了解决制动灯开关对于各项新兴技术的适应性及可靠性的问题,霍尔式非接触式制动灯开关是今后制动灯开关的发展趋势。
作者
李宇斌
机构地区
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《大众汽车》
2018年第12期27-30,共4页
Popular Auto
关键词
制动灯开关
故障模式
结构改进
分类号
U463.5 [机械工程—车辆工程]
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