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基于汽车后市场供应链管理的零配件需求预测研究

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摘要 中国汽车市场发展迅速。近十年来,汽车工业每年平均上升15%,产销量不断创造历史最高点。截至2007年,国内私家车已超过2400万余辆,汽车后市场涉及配件销售、维修保养服务等。同时也在快速扩张,销售比重逐步提高。按照比博管理咨询的分析,到2012年,国内乘用车售后市场会高于1500亿元,仅次于亚洲的日本。然而,与国外汽车售后市场的大规模发展形成明显诧异的是,中小型汽车与个体维修点的数量虽多,但也很小。分散的中小维修与个体维修点存在着公司自身无法克服的零部件供应和销售成本、服务质量等基本问题,无法科学应对将来日益激烈的市场竞争和施工运营,而且4S店的销售费用与投资风险太大。所以,国内汽车售后市场迫切需要一个科学、综合管理的大型商业模式。以科学的管理策略与技术方法,综合利用行业上下游资源,从本质上改善配件的订货、仓储和配送。提升效率,减少服务费用,提高企业综合业务能力,节省社会总资源。本研究旨在通过分析汽车后市场的供应链管理问题,对供应链管理系统展开了综合的分析,着重研究汽车零配件的需求预测问题,提出了零配件需求预测策略。
作者 赵作伟
出处 《大众汽车》 2018年第12期73-75,共3页 Popular Auto
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