高速公路拓宽方式对路基沉降的影响

针对高速公路拓宽工程,采用构建有限元分析模型的方法,结合实例,对单侧拓宽方式和双侧拓宽方式在拓宽成2车道和4车道两种情况下对路基沉降造成的影响进行深入分析,最后通过对分析结果的总结和对比,得出无论采用单侧拓宽方式还是双侧拓宽方式都会对路基沉降造成影响,表现旧路基中心部位发生的沉降有所减小的结论,以此为实际的拓宽方式选择提供可靠的参考建议。