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深圳地铁9号线列车LCU的安全性设计与评估 被引量：2

Safety design and evaluation of Shenzhen Metro Line 9 train LCU
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摘要 地铁列车逻辑控制单元(LCU)是一种与列车安全相关的系统,文章从独立性设计、故障安全检测以及故障安全处理等方面对LCU进行安全性设计,并对其开展故障树分析及相关的定量计算,结果表明LCU的安全性指标THR达到了SIL2的要求,证明这些设计和措施可以切实有效地增强LCU的安全性,保障地铁列车的安全运营。
作者 乐建锐 袁野 李恒瑞 LE Jian-rui;YUAN Ye;LI Heng-rui
机构地区 深圳通业科技股份有限公司
出处 《电力机车与城轨车辆》 2019年第2期82-84,共3页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词 地铁 逻辑控制单元 安全性 设计 评估
分类号 U270.2 [机械工程—车辆工程]
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献6

  • 1CENELEC.Railway applications-Commu-nications,signalling and processing systems-Softwarefor railway control and protection systems[].EN.2001
  • 2CENELEC.Railway applications-The spec-ification and demonstration of Reliability,Availability,Maintainability and Safety(RAMS)——Part 1:Basicrequirements and generic process[].EN.2007
  • 3CSE International Limited.Preliminary assessment ofLinux for safety related systems[]..2002
  • 4Defence Procurement Agency.PART 2 HAZOP studies on systems containing pro-grammable electronics.Part 2 General ApplicationGuidance. DEF STAN 00-58 . 2000
  • 5CENELEC.Railway applications-Communication,signalling and processing systems-Safety related electronic systems for signalling[].EN:.2003
  • 6HALWAN V,KRODEL J.Study of Commercial of the Shelf (COTS) Real-Time Operating Systems (RTOS) in Aviation Applications[].Technical Report DOT/FAA/AR-/ Federal Aviation Authority.2002

共引文献2

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献7

电力机车与城轨车辆
2019年 第2期

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