期刊文献+

满足行人保护要求的一种汽车发动机罩结构设计

下载PDF
导出
摘要 汽车发动机罩的造型、结构布置、结构设计等影响行人保护法规要求。本文介绍了一种发动机罩结构设计,该结构既满足汽车行人保护法规要求,又经济实惠低成本。
作者 童秀芹 李航
出处 《时代汽车》 2019年第4期111-113,共3页 Auto Time
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献26

  • 1马鸣图,柏建仁.汽车轻量化材料及相关技术的研究进展[J].新材料产业,2006(6):37-42. 被引量:39
  • 2王宏雁,高卫民,潘玲玲,刘春节.轻质结构发动机罩设计研究[J].同济大学学报(自然科学版),2006,34(8):1098-1103. 被引量:26
  • 3赵海鸥.LS-DYNA动力分析指南[M].北京:兵器工业出版社,2002.
  • 4Toroyan T. Global status report on road safety [J]. Injury Prevention, 2009, 15(4): 286-286.
  • 5CHEN Huipeng, FU Lianxue, ZHENG Heyue. A comparative study between China and IHRA for the vehicle-pedestrian impact [J]. SAE Int'l J Passenger Cars-Mechanical Systems, 2009, 2(1): 1108-11IS.
  • 6CHEN Yong, YANG Jikuang, XU Wei, et al. A study on head injury risk in car-to-pedestrian collisions using FE?model [R]. SAE 2009 Digital Human Modelingfor Design and Engineering, SAE Int'l Paper number 2009: 01-2263.
  • 7Arbogast K B, Maltese M R, Caitlin L, et al. Head form impact tests to assess energy management of seat back contact points associated with head injury for pediatric occupants [J]. SAE Int'l J Passenger Cars-Mechanical Systems, 2012, 5(1): 4S4-467.
  • 8QIAO Weigao, WANG Xicheng. Study about the simulation of vehicle-pedestrian collision and protection [R]. SAE Technical Paper, 2007: 01-3S94.
  • 9Facts T S. A compilation of motor vehicle crash data from the fatality analysis reporting system and the general estimates system [J/OL]. National Highway Traffic Safety Administration, DOT HS, 2003, 809: 77S. (2013-01-01). http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/809-360.pdf.
  • 10European New Car Assessment Programme Pedestrian Protocol [S/OL]. Version 7.0, 2013. (2013-03-20) http:// wenku. baidu.com/view/b348c41210a6fS24ccbf85a8. html.

共引文献33

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部