摘要
航空排放抵消机制若依靠现有的清洁发展机制(CDM )碳信用将对气候行动毫无帮助。为实现《巴黎协定》的目标,航空公司应加大对可持续替代燃料的投资.同时提高飞行效率.通过给航空温室气体排放定价,将有助于投资资金的筹集。建立健全CORSIA碳信用质量标准.包括项目开工时间需为2020年后的年限要求,以及避免双重计算减排的措施,是抵消航空业碳排放的重要手段。对于气候政策制定者.应把重点放在实现行业减排的途径上。
出处
《可持续发展经济导刊》
2019年第3期9-9,共1页
China Sustainability Tribune
