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飞机典型薄壁回转体零件加工分析及工装设计
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摘要
薄壁回转体零件的整体结构较为简单,刚度较低,在加工的过程中容易出现变形的现象。导致零件加工变形的原因有很多,比如装夹定位误差、切削参数不合理、作用力变形和热变形等。特别是整体尺寸比较大的零件,在卡板夹紧的过程中很容易出现变形情况,这就无法保证零件制造精度,对零件的应用质量造成影响。这就需要对零件加工中的影响因素进行分析,并结合实际需求进行工装设计,降低飞机典型薄壁回转体零件出现变形的概率。
作者
张爽
机构地区
航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司工程技术部
出处
《经济技术协作信息》
2019年第13期88-88,共1页
关键词
零件加工
工装设计
转体
飞机
工分
实际需求
变形
体结构
分类号
F275.4 [经济管理—企业管理]
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