一种新型变压差燃油计量装置实验平台设计

Experimental platform design methed of a new variable pressure-drop fuel metering device

为了研究一种新型变压差计量装置的时频域动态特性。论文在研究分析变压差计量装置双变量控制要求及控制规律的基础上,给出了一种基于PXI硬件系统与LabWindows/CVI开发环境下的变压差计量装置实验平台设计方法,最后对变压差计量装置进行了时域及频域的实验验证分析研究。实验结果分析表明,变压差计量装置在时域特性测试条件下,超调量均为0,动态调节时间最大不超过2秒,稳态误差小于1%。在频域特性测试条件下,截止频率为6Hz,截止频率处的相角裕度为100度,幅频特性在低频段接近0dB。以上实验测试结果表明,该实验平台能够满足变压差计量装置的实验研究需求,并且在实现变压差计量装置的控制方面具有良好的动静态控制品质。