基于Hedonic模型的城市轨道交通对沿线房价的影响研究——以郑州地铁1号线为例

Study on the Impact of Urban Rail Transit on Housing Prices Based on Hedonic model——Taking Zhengzhou Metro Line 1 as An Example

选取了郑州地铁1号线沿线21个住宅楼盘,分析了城市轨道交通对沿线楼盘房价的影响,采用Hedonic模型,从建筑特征、区位特征、邻里特征三个方面选取了11个因子分析其对房价的影响。研究结论得出:建筑面积、物业费等因子对房价的高低有显著的影响,除距地铁口距离这一因子与房价呈负相关外,其余4个因子均与房价呈正相关关系。根据分析结果从政府、开发商、购房者三个不同的角度提出对策与建议。