摘要
2019年2月,因春节假期调休安排,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布17次,总体呈现持续下滑态势(见图1)。2月1_12日,欧洲、地西、美西、南美、印巴航线运价持续下滑,地东、美东航线运价震荡走弱,北方国际集装箱运价指数缓慢下行,累计下跌6.68点。2月13-21日,欧洲、地西、南美西、中南美航线运价加速下挫,地东航线运价震荡走低,美国、南美东、印巴航线运价小幅下行,北方国际集装箱运价指数跌幅加大,累计下跌2.90%。2月22-28日,南美东航线运价大幅攀升,欧洲、地中海、美国、南美西、中南美、印巴航线运价快速探底,拖累北方国际集装箱运价指数累计下跌4.21%。2月28日,北方国际集装箱运价指数收于468.09点,比2019年1月31日(当月最后1个发布日)下跌37.88点,跌幅为7.43%。
作者
天津国际贸易与航运服务中心
Tianjin International Trade and Shipping Service Center
出处
《集装箱化》
2019年第3期36-36,共1页
Containerization