斜交异形大悬臂预应力盖梁力学性能分析

本文针对高速公路桥梁跨越特殊地形条件下,需设计斜交异形大悬臂预应力混凝土盖梁以同时满足墩位布设及结构受力要求。采用有限元分析方法,选取了预应力束张拉顺序作为敏感参数,对预应力大悬臂盖梁的全过程受力性能进行分析,同时建立三维实体模型以精确模拟斜交大悬臂盖梁的应力分布情况。结果表明,大悬臂预应力盖梁施工阶段受力与钢束张拉顺序紧密相关;斜交盖梁张拉端应力集中,斜交异形悬臂部分应力分布不符合平截面假定。