机身壁板内压剪切复合载荷试验研究

Test research on fuselage panel subjected to combined internal pressure and shear load

为突破机身壁板内压剪切复合载荷试验难题,分别采用“D”型夹具和“弓”型夹具模拟机身壁板直边和曲边边界条件,采用气密端板模拟机身筒段的端部结构;通过充气的方式施加内压载荷,通过扭转单闭室盒段的方式施加剪切载荷。设计制造了机身壁板试验件、边界模拟夹具和试验装置,并完成了内压载荷试验、剪切载荷试验和内压剪切复合载荷试验,试验应力与理论应力吻合较好,试验结果显示:内压剪切复合载荷试验机身壁板蒙皮的应力水平和应力分布是内压载荷试验和剪切载荷试验机身壁板蒙皮应力水平和应力分布的叠加。研究形成的试验方法可用于机身壁板内压剪切复合载荷设计选型试验和结构验证试验。