摘要
为评估某型飞机机翼下壁板的疲劳性能,本文设计了一种单剪硬点多细节结构疲劳试验件,开展结构细节疲劳额定值(DFR)测定试验。通过对比试验件疲劳寿命的对数正态分布、双参数威布尔分布拟合结果,选定对数正态分布进行分布拟合从而获得中值寿命,然后经过计算得到基于试验结果的DFR值。试验结果分析表明,DFR理论值比试验测定值略小,表明理论求解DFR值偏保守;基于试验结果的DFR测定值与理论值相差不大,表明试验过程及结果可信,可以为该型飞机机翼下壁板疲劳性能评估提供依据,为类似结构的DFR值测定提供了一定的参考依据.具有重要的工程应用价值。
作者
李耀
孙汉斌
Li Yao;Sun Hanbin
出处
《结构强度研究》
2019年第1期12-15,共4页
Structure and Strength Research