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北印度洋夏季拖航安全分析及应对措施
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摘要
众所周知,北印度洋常年遭受西南季风和东北季风的交替影响,尤其是在每年的7~8月份,西南季风达到巅峰,给沿途航行的船舶带来了极大的安全隐患。鉴于拖轮+驳船组合(以下简称"拖驳")的操纵性远不及自航船,且在恶劣海况下极易出现失速、断缆等状况,拖航安全尤为值得关注。
作者
董刚
机构地区
厦门中远海运物流有限公司
出处
《中国水运(下半月)》
2019年第4期16-18,共3页
关键词
北印度洋
季风
拖驳
操纵性
拖航安全
分类号
D815.5 [政治法律—国际关系]
引文网络
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参考文献
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11
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0
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被引量:2
中国水运(下半月)
2019年 第4期
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