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沉管隧道钢管桩混凝土墙微差控制爆破拆除施工技术 被引量:3

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摘要 沉管隧道中,对于打设位置靠近水边,埋深较深的钢管桩混凝土墙,由于其位置及所处环境的特殊性,拆除时较为困难。针对这一问题,进行了钻孔爆破拆除技术的研究。通过控制钻孔精度、单段别药量、单药包药量、优化装药结构并合理应用孔内孔外微差控制爆破技术,快速、高效的完成了钢管桩混凝土墙的拆除。
作者 何钱金
出处 《中国水运(下半月)》 2019年第4期191-193,共3页
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1GB 6722-2003.爆破安全规程[S],2003.

同被引文献17

引证文献3

二级引证文献2

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