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金沙江边的慢火车
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摘要
进入高铁时代后,全国仍有81对逢站就停、票价低廉的“公益慢火车”。从1970年成昆铁路通车至今,昆明至攀枝花的6162/1次列车已运行了近半个世纪,单程351公里,停靠23站,中途票价低至1元,以满足沿途山区居民的出行需要。但随着乌东德水电站和成昆复线的建设,沿线居民越发担心这趟“亏本运行”的列车会被取消,车厢里留存的往昔记忆也将随之消散。
作者
陈亮(图/文)
机构地区
财新
出处
《财新周刊》
2019年第15期72-79,共8页
Caixin Weekly
关键词
火车
金沙江
成昆铁路
山区居民
攀枝花
水电站
票价
运行
分类号
U260.331.1 [机械工程—车辆工程]
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