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基于TOD实践项目对“交通核”设计的思考——以凯达尔国际枢纽广场为例 被引量:2

Thoughts on the Design of “Traffic Core” Based on TOD Practice Project——Taking CADRE International Tod Center as an Example
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摘要 凯达尔枢纽国际广场项目创新性地引入国际TOD(Transit-Oriented-Development以公共交通为导向的开发模式)先进理念,并将公交化交通枢纽和商业开发紧密结合,带动城市发展与产业转型、文化复兴,提高城市吸引力与土地价值。项目的设计难点之一在于如何高效组织大型客流,"交通核"的植入设计为打通交通组织脉络提供了实际可操作性,本文旨在探讨"交通核"在TOD项目中的实际运用,以期为TOD项目的交通流线设计提供一定的借鉴作用。 CADRE International TOD Center innovatively introduces the advanced concept of international TOD(TransitOriented-Development), and integrates public transport hubs with commercial development to drive urban development and industrial transformation、Cultural renaissance, increasing urban attractiveness and land value. One of the design difficulties of the project is how to efficiently organize large passenger flows. The "transportation core" implant design provides practical operability for opening the traffic organization context. This paper aims to explore the practical application of "traffic core" in TOD projects, with a view to Provide some reference for the traffic streamline design of the TOD project.
作者 徐文君 Xu Wenjun
机构地区 广州市设计院
出处 《中外建筑》 2019年第4期141-142,共2页 Chinese & Overseas Architecture
关键词 TOD 交通核 站城一体化 轨道+物业开发 TOD traffic core station city integration track+property development
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参考文献1

同被引文献14

引证文献2

二级引证文献23

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