异型人行桥三分力系数数值模拟研究

Study on Numerical Simulation of Three-component Force Coefficient of Special-shaped Pedestrian Bridge

采用CFD软件Fluent数值模拟了能源大厦异型人行桥主梁的8个断面在风攻角-6°～+6°情况下的三分力系数,得到了各个截面三分力系数的变化规律。同时以相同的方法计算了金马大桥钝体截面,其与风洞试验相吻合,论证了本文建模和设置参数方法合理可行。通过各截面计算结果之间比较表明:随着截面腹板厚度增加,三分力系数关于风攻角的变化趋势不变,但相同风攻角下,三分力系数分别逐渐减小;随着截面背风侧翼缘板位置从上端移至下端,相同风攻角下,阻力系数先增大后减小,升力系数逐渐减小,升力矩系数逐渐增大;随着截面迎风侧翼缘板位置从上端移至下端,相同风攻角下,阻力系数先减小后增大,升力系数和升力矩系数均逐渐减小。