摘要
众所周知近年来石油作为社会经济发展的主要能源已经过渡开采,频临匮乏。为了实现节能减排的目标,科学家研制汽车燃料的替代品,甲醇凭借环保、成本低、节省资源以及抗爆性好,自身含氧,燃烧热效率高等优势已在汽车燃料中脱颖而出,被普遍应用。对于一些重型货车采用甲醇和柴油双燃料同时提供能源。这种双燃料重型货车能不能在市场普遍推广应用是摆在科研人员面前的课题。本文简单介绍甲醇产生和特点,从市场环境、国家政策、技术条件方面探讨车辆推广需要的外部条件,同时围绕汽车运营效益探讨建立车辆的价值模型,据此分析确定双燃料车辆在经济效益方面具备优势,可以大力推广甲醇柴油双燃料重型货车的结论。
出处
《内燃机与配件》
2019年第8期183-184,共2页
Internal Combustion Engine & Parts