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300公里,真的不够!

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摘要 如今,车市寒冬令很多品牌车型都推出很大的优惠幅度来促进销量,而新能源市场却是反其道而行迎来涨价潮。主要原因在于3月26日,2019年新能源补贴政策正式出台,地补被取消并且国补下调幅度超过50%,减少了政府补贴的新能源车企自然把多出来的成本算在消费者头上啦!相较于减少补贴,更让我关注的是政府对于新能源车企技术的核算。根据新规,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照2018年补贴金额的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。可预料的是,两者补贴的差异,会直接影响到陈旧技术车辆的未来销量。
作者 刘鑫
机构地区 不详
出处 《汽车杂志》 2019年第5期U0001-U0001,共1页 Auto Magazine
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