大悬臂弧形截面箱梁腹板内力分配及剪力滞效应研究

Mechanical Analysis of Internal Force Distribution and Shear Lag Effect for Large Cantilever Curved Section Box Girder

大悬臂弧形截面箱梁以其美观性等优点越来越多的应用在城市高架桥中。不同于传统直腹板或者斜腹板断面形式的大箱梁,大悬臂弧形截面箱梁由于其最边缘的腹板兼具有底板的特点,其截面内各腹板的内力分配以及顶底板的剪力滞效应均与传统截面的箱梁有很大的差别。本文基于实际工程项目中的设计算例,借助空间有限元的分析结果,对弧形断面内各个腹板特别是最边缘弧形腹板的内力分配进行研究,以指导截面的配筋设计。同时对截面顶底板的剪力滞效应进行分析,考察顶底板剪力滞效应最为明显的区域。最后根据空间有限元的应力分析结果计算顶底板的有效分布宽度并与套用桥梁规范中计算得到的值进行对比分析,以指导此类箱梁设计中有效分布宽度计算的问题。