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车型 2017款宝骏510车(搭载L2B发动机)

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摘要 车型2012款一汽马自达6车(搭载2.0L发动机)故障现象将点火开关置于ON挡,组合仪表上的蓄电池指示灯、发动机故障灯不亮,防盗指示灯闪烁;等待3s^5s,蓄电池指示灯、发动机故障灯点亮,防盗指示灯依旧闪烁。尝试起动发动机,起动机不运转,发动机无反应。故障诊断用故障检测仪(IDS)进行检测,读取到的故障代码为"U0100-ABS/TCS与PCM失去联系”"U1900-00-IC来自PCM的CAN讯息丢失”“U0100-00-TCM与PCM失去联系”(图1)。根据故障代码的提示,认为造成其他模块与发动机控制模块(PCM)通信失败的可能原因有:PCM的供电和搭铁故障;PCM故障;CAN总线故障。查阅PCM的供电电路,找到PCM的供电熔丝FUELPUMP(20A),用万用表测量熔丝FUELPUMP上的电压,为6.44V,不正常(正常情况下应约为12V),怀疑是熔丝插接不牢固所致。用万用表表笔用力按了按熔丝FUELPUMP,再次测量熔丝FUELPUMP上的电压,为蓄电池电压,正常。
机构地区 不详
出处 《汽车维护与修理》 2019年第5期49-50,共2页 Auto Maintenance & Repair
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