摘要
针对群桩体系桥梁连续倒塌行为,提出了桥梁在地震作用下逐步失效过程建模方法,并进一步熟悉了OpenSees软件中的Remove功能和杆件的三个失效准则。该文利用OpenSees软件Remove命令解决结构大变形大转角问题,选择非线性梁柱单元对桩基进行模拟,选用的梁柱单元都带有附属节点。采用多点约束的方式和静力凝聚的方式对附属节点进行控制。针对强震作用下的桩基破坏模式,介绍了构件弯曲、剪切,轴向受力时的破坏准则,在对桥梁的地震响应研究过程中,实时更新结构有限元模型和杆件端部的约束状态。该文以实际工程中建立的单墩模型为依据,模拟地震波环境下的连续倒塌过程,模拟了结构在逐步失效过程中的释放内力、删除失效杆件和实时模型更新,完成地震响应分析。该文建立的对失效杆件进行处理和实时更新结构模型的桥梁逐步失效过程符合真实情况下强震作用下桥梁连续倒塌过程。
出处
《中外公路》
北大核心
2019年第2期113-120,共8页
Journal of China & Foreign Highway
基金
交通运输部应用基础研究项目(编号:2015319812010)
陕西省社会发展科技攻关项目(编号:2015SF265)
山西省交通运输厅科技计划项目(编号:15-2-06)
陕西省交通科技项目(编号:15-19K)
国家山区公路工程技术研究中心开放基金项目(编号:gsgzj-2012-07)