以路权优先推进公交优先

根据相关统计,近年来,上海地面公共交通客运量呈逐年下降趋势。这一方面是由于轨道交通的迅速发展,分担了不少客流,更重要的原因,在于地面公交的吸引力在不断下降。笔者最近尝试乘过几次公交车,步行到公交车站约需5分钟,等车约需10分钟,上车后行驶约需20分钟,从公交车站步行至目的地又需要5分钟,不到3公里的路程,加起来总要花掉40分钟以上,甚至超过了步行需要的时间。如此情形,就算在没有轨道交通的线路上,人们也往往倾向于选择其他交通方式。