冰水堆积土路基压缩特性研究

为节约成本,利用乐雅高速沿线分布的冰水堆积土填筑路堤,需对冰水堆积土的级配、压实性能和沉降规律等路用性质进行研究。利用颗粒分析,重型击实,渗透试验等室内试验对冰水堆积土的填料可行性进行了分析,采用有限元软件MIDAS模拟计算了乐雅高速典型断面,对冰水堆积土的填筑方案进行了对比分析,在此基础上研究了冰水堆积土路堤的沉降规律。研究结果表明采用夹层法后冰水堆积土可以用于填筑路堤。