既有线无缝线路采用绝缘轨距拉杆替代木枕加固长轨条施工技术研究

随着铁路的发展,轨道采用木枕作为轨枕的情况逐步淘汰,加之习主席提出"绿色青山就是金山银山",出于绿色环保施工要求,对森林资源的保护,木枕资源越来越匮乏。由于既有线无缝线路换铺过程中长轨条加固使用木枕多,且损坏率及回收率不高,作业人员劳动强度大等特点,本文结合朔黄铁路无缝线路换铺施工过程中长轨条加固的特点,阐述采用定制绝缘轨距拉杆代替木枕加固长轨条的施工技术研究,供类似工程参考。