摘要
为了定量评价民航维修人员的疲劳风险,首先通过调查和德尔菲法建立了民航维修人员疲劳影响因素的评价指标体系,并根据灰色聚类原理建立了民航维修人员疲劳风险的灰色聚类评价模型。最后,将该模型应用于维修人员疲劳风险管理系统的开发,实现了问卷的电子化和评估过程的自动计算。结论表明,灰色聚类模型可以实现维修人员疲劳风险的定量评估和分类,系统软件可以作为维修单位疲劳风险管理的实用工具进一步推广应用。
出处
《科技创新导报》
2019年第6期165-166,共2页
Science and Technology Innovation Herald