摘要
随着现代物流业的发展以及城镇化步伐的加快,广西物流业产生了高能源消耗、高运营成本以及设备设施落后等问题。本文首先采用LMDI分解法对碳排放总量进行因素分解;其次,根据计算结果分析了促进广西物流业碳排放增长的主要影响因素以及抑制碳排放增长的主要影响因素;最后针对主要影响因素提出了降低广西碳排放的相关对策与建议。
出处
《全国流通经济》
2019年第9期26-27,共2页
China Circulation Economy
基金
2018年度广西高校中青年教师基础能力提升项目(2018KY1161)