摘要
近些年随着基础设施行业的高速发展,我国已经具备了较为成熟的,在高海拔地区进行沥青混凝土公路工程的建设经验。沥青混凝土作为目前公路工程中常见的类型,因为其具备较好的稳定性和耐久性且在低温抗开裂,高温抗车辙等环节,都比其他材料的公路工程具备优势,所以近些年得到了广泛的使用。沥青混凝土路面的使用,能够大幅度提升车辆行驶过程的舒适度和安全指数,并且在路面使用过程,对其进行养护作业也较为容易,大幅度减少了过去在公路路面使用过程中需要投入的养护成本。
出处
《门窗》
2019年第4期56-56,58,共2页
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