摘要
孟加拉首都达卡城市大众快速交通(Mass Rapid Transit,简称MRT)6号线是全长20km的高架型铁路线,沿南北方向贯穿城市中心。该线上CP6标段长4922m,为复线铁路,工期42个月。上部结构由142跨跨径24.85~45.0m的简支PC箱梁桥和3座(45+70+45)m连续PC箱梁桥组成。桥梁横断面如图1所示。下部结构为RC桥墩,有独柱墩和门形刚架墩2种类型,主线桥梁基础为直径1.0~2.2m的钻孔灌注桩基础,车站建筑基础为直径1.0m或1.2m的钢管桩基础。该标段设有4座车站,共有136根钢管桩,最大桩长46m。车站建筑基础采用钢管桩回转钻进施工,可以缩短工期,实现低噪音、低振动、无排土。
出处
《世界桥梁》
北大核心
2019年第3期93-93,共1页
World Bridges