一种扭力梁夹具的设计

扭力梁是轿车底盘悬挂中最重要的构件,一般采用钢板或管材冲压成形后焊接而成,其中连接车轮部分两侧带倾角的面需要铣削加工,本文以一种扭力梁为对象,针对其结构特点设计一款专用夹具,通过对定位夹紧元件的合理选择,使其能够满足加工刚性及相应的自动化要求。