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车辆自动紧急制动系统控制算法仿真分析 被引量:5

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摘要 基于Carsim和Simulink软件分别建立了自动紧急制动系统控制算法模型和车辆动力学模型,联合仿真结果显示,本文制定的控制算法在大多数工况下能有效避撞,在少数工况下能有效减少碰撞强度。
作者 犹佐龙
机构地区 不详
出处 《汽车工业研究》 2019年第2期47-53,共7页 Auto Industry Research
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