摘要
“十三五”时期,国家陆续出台了很多文件支持铁路投融资体制改革,支持铁路建设实施土地综合开发,加快推进铁路建设,目的在于提高铁路总收益。然而综合开发时,由于铁路沿线每个货运场站类型不同,因此开发模式以及业态的选择就不同,然而国内关于铁路综合开发的成功的例子并不多。文章对铁路沿线土地综合开发的几种常见模式及其对应的铁路站点具备的特征进行了研究,进而梳理铁路综合开发具体步骤,并以苏南沿江铁路为例,探讨小城市货运站场的综合开发建设模式。
出处
《安徽建筑》
2019年第5期95-96,共2页
Anhui Architecture