某高速公路K35+980处滑坡破坏模式与防治设计探讨

以某高速公路K35+980滑坡为研究对象,首先利用Geo-Studio软件的Slope模块,对该滑坡初始状态及开挖后滑坡的稳定性进行分析计算,并结合滑坡工程地质及水文地质条件分析滑坡潜在破坏模式,得出滑坡防治处治方案,即处治整体深层滑动及中前部浅层滑动;其次对滑坡处治方案进行处治措施可行性、工程规模、施工工期、环境保护等方面的对比分析;最后确定了以处治中前部浅层滑动为主,并适当调整路线平纵面,使滑坡处治的工程规模适宜,同时改善滑坡中后部的排水条件,结合施工滑坡的深部、浅表位移观测,进行动态施工的处治方案。本文对滑坡破坏模式的研究,希望为该类滑坡处治提供一定的经验和方法。