摘要
随着经济全球化、电商贸易和“一带一路”发展战略的兴起,中国对外货物出口量与日俱增,发展多式联运可以提高国际贸易综合竞争力,同时跨境电商的发展需要陆空联运的支持。本文首先对陆空联运模式进行了分析,然后通过国际货运企业货物运输数据研究华北~欧洲陆空联运运作状态,发现现阶段陆空联运报关时间过长及中转站单一的问题,最后通过案例分析和重心法选址得到适合国际货运企业华北~欧洲陆空联运模式的优化方案。
出处
《中国储运》
2019年第6期114-117,共4页
China Storage & Transport
基金
北京市社会科学基金研究基地项目(2017JDGLB017)
北京市优秀人才培养资助项目“京津冀多式联运枢纽动态监测网络平台构建研究”
北京物资学院重大项目(2018XJZD06)
北京市“实培”科研训练计划深化项目(2018~153)