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长江福姜沙水道12.5 m深水航道试运行后通航原则及风险
被引量:
2
Navigation principles and risks of 12.5 m deep water channel in Fujiangsha waterway of Yangtze river after trial operation
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摘要
0引言为落实“一带一路”倡议、打造长江综合立体交通走廊等重大举措,提升长江干线通航能力,发展壮大长江经济带,国家分2期启动长江南京以下12.5m深水航道工程建设项目。该项目是“十二五”以来全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重点水运工程,全长283km;工程于2015年6月开工建设,2018年5月开始试运行,于2019年竣工,目前自南京新生圩往下游已经全线贯通。
作者
张国斌
ZHANG Guobin
机构地区
浙江省海运集团有限公司
出处
《航海技术》
2019年第3期45-47,共3页
Marine Technology
关键词
长江干线
深水航道
通航能力
试运行
工程建设项目
风险
水道
长江经济带
分类号
U697 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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