摘要
0引言某船燃油锅炉选用德国扎克SKVJ-M18单旋杯燃烧器,使用380cSt(1cSt=1mm^2/s)或180cSt燃料油。长期以来一直处于手动应急模式运行,自动点火不能成功,而且燃烧状况不佳,火焰暗红,布风器及炉膛口积炭。因锅炉一直在手动应急模式运行,避开很多安保措施,给锅炉的安全运行带来极大风险。1基本结构及工作原理燃烧器的应急运行箱设置2个按钮:IGNITION和OIL VALVE,用于应急手动点火。
作者
杨胜利
张三强
YANG Shengli;ZHANG Sanqiang
出处
《航海技术》
2019年第3期77-80,共4页
Marine Technology