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船用柴油机的拉缸故障 被引量:3

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摘要 拉缸现象是船用柴油机在生产运行中危害性极大的发动机故障。一般柴油机在正常工作时,活塞环与气缸壁之间有一层油膜,所以磨损很小。而拉缸产生的摩擦量很大,是正常的几十或几百倍;根据损伤程度一般分为擦伤、划伤、咬死等几种故障。缸套与活塞环是一对摩擦副,对于拉缸产生的原因多,分析故障原因也较为复杂,针对不同拉缸程度,修复方案和办法也不一样。
作者 谭传省
出处 《内燃机与配件》 2019年第11期140-141,共2页 Internal Combustion Engine & Parts
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共引文献8

同被引文献7

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