订单枯竭,韩国中型船企困境依旧

尽管新船订单量开始回升,但韩国造船业依然尚未脱离险境。韩国中型船企由于缺乏政府支持,却依然面临订单枯竭甚至面临破产的局面。根据韩国进出口银行海外经济研究所的数据,去年,韩国中型船企接单量共计54.7万CGT,相比2017年减少了26.2%;接单金额同比下滑13.6%,降至10.8亿美元。虽然韩国造船业去年整体接单量同比提高了71.8%,达到约1308万CGT,时隔7年重返世界第一。但大部分的新城订单都集中在韩国三大船企。