紧邻国铁站房进行深基坑开挖的围护结构有限元分析

采用PLAXIS有限元计算程序,对福州某紧邻国铁站房设置地铁车站的围护结构进行了有限元分析,得出了地铁基坑开挖对既有站房影响的基本规律。结果表明,围护桩+内支撑+锚索的围护结构形式在基坑开挖过程中围岩体变形较小,满足对既有站房保护的变形控制要求。为确保施工过程中既有站房基础沉降及水平位移可控,可结合基岩裂隙、节理发育情况及时跟踪注浆,并对站房单桩承台基础补打树根桩等加强措施。