摘要
近日,上海市交通委员会发布消息称:依托国务院《关于城市优先发展公共交通的指导意见》和上海71路中运量公交试点工作,上海市将进一步推进公交优先策略,结合中心城现阶段城市发展特点,规划“两横两纵一联”5条中运量公交通道。“两横”为北横通道恒丰路内江路和虹桥路肇家浜路通道;“两纵”为浦东南路上南路通道和浦建路沪南路通道;一条联接通道是中山东路通道,串联起其他中运量公交通道。据悉,5条中运量通道总里程达到53公里。
出处
《城市公共交通》
2019年第5期6-6,共1页
Urban Public Transport