摘要
在我国,传统的水泥稳定砂砾基层技术在早期的高速公路施工过程中极其容易出现路面断裂、水损害等问题,严重影响了公路施工的整体质量和安全,对此,振动搅拌耐久型水泥稳定砂砾基层技术应运而生,此技术中的级配砂砾基层有别于传统砂砾基层,它的颗粒组成更加的紧密且塑性指标和承载能力更加符合规定要求。该技术将粗、中、小的砾石和砂石、水泥等各占一定的比例混合而成,在施工技术以及设计方法上都与传统的技术存在着较大的差异,被广泛应用于公路施工中,极大地提高了公路施工路面的耐压性和刚性,减少了路面断裂的现象。
出处
《中华建设》
2018年第12Z期126-127,共2页