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歧管式催化器的优化方案及验证
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摘要
为解决冷启动THC排放超标问题,对歧管式催化器内部温度场监测发现是由于催化器内气流分布不均匀导致催化转化效率低,运用CFD分析对气流分布进行仿真,计算得到气流分布均匀性系数,接着对歧管式催化转化器方案进行优化改进并进行CFD分析,气流分布均匀性明显改进,最后制作样件进行气流分布和排放测试验证,气流分布与CFD分析结果相吻合,催化转化效率明显提升,THC排放得到明显改进。
作者
徐宝全
王镇
叶敬安
机构地区
上海汽车集团股份有限公司技术中心
出处
《轻型汽车技术》
2019年第6期7-11,共5页
Light Vehicles
关键词
歧管式催化器
催化转化效率
气流分布
优化方案
分类号
TK223.34 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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轻型汽车技术
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