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不同充电功率条件对电动车续驶里程结果影响分析
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2
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摘要
对3辆电动车按照不同充电功率条件进行充电,并分别进行了电动车续驶里程测试,对比不同充电条件对电动车续驶里程结果的影响分析。研究结果标明:不同功率充电条件下,电动车续驶里程结果有差异,充电功率较大时,续驶里程有减少趋势;充电功率差异对不同电动车的续驶里程测试结果影响程度不同且分散,三辆样品车最大为差异为16.5%,最小差异为4.5%。
作者
孙龙
李杨
俞潇
苏雨石
高剑
石昆
机构地区
中国汽车技术研究中心有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第9期67-69,共3页
Auto Time
关键词
电动车
续驶里程
交流充电
直流充电
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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